Stator i Rotor motora
Opći motor uglavnom se sastoji od dva dijela: fiksni dio nazvan statorom, rotirajući dio koji se zove rotor. Postoje također i završni poklopci, ventilatori, kućišta, kućište, spojne kutije i tako dalje.
Uloga statora koristi se za stvaranje magnetskih polja i mehanička podrška za motor. Stacionar motora sastoji se od statorske jezgre, statorskih namotaja i baze. Statorski namotaj je ugrađen u jezgru statora i generira se inducirana elektromotorska sila struja za ostvarenje pretvorbe električne energije. Uloga baze uglavnom je fiksna i podupire jezgru statora. Kada motor radi, toplina koju stvara unutarnji gubitak prenosi na bazu kroz jezgru, a površina baza se distribuira na okolni zrak. Kako bi se povećala površina disipacije topline, vanjska površina motora osnovne izvedbe kao oblik toplotnog lima.
Rotor motora se sastoji od jezgre rotora, namotaja rotora i rotirajućeg vratila. Jezgra rotora također je dio magnetskog kruga motora. Uloga namota rotora inducira elektromotornu silu kroz struju i proizvodi elektromagnetski okretni moment. Osovina je glavna komponenta koja podupire težinu rotora, momenta mjenjača i izlazne mehaničke snage.