Kako povećati dinamički moment motora?
Najprije odaberite koračni motor s malim korakom
Pri malom broju okretaja okretni moment se povećava s povećanjem broja zupčanika rotora.Odaberite pokretni motor s malim korakom za postizanje visokog okretnog momenta.U stvari, HB-tipski rotirajući zubi kao 50 zuba povećat će se propuštanje magnetskog toka permanentnog magneta, ali neće proporcionalan, ovaj zaključak djelotvoran je u 100 zuba. Kolapsastupanjski motor HB-a od 1,2 stupnja (rotor 50 zuba) mijenja se 0,6 stupnjeva (rotor 100 zuba), otprilike 1,4 do 1,8 puta manje brzine okretnog momenta.
Drugo, bipolarni ožičenje
Učinkovitost se može poboljšati dva puta. Jednostavno je kupiti dvofazni unipolarni ili bipolarni pasivni motor, ali bipolarni pogonska cijev više nego jednopolni tip.
Postupak za pokretanje motora za povećanje zakretnog momenta pri velikoj brzini:
1, smanjite broj zavoja, tako da je L smanjen
Odaberite malu induktivitet L od standardnih proizvoda proizvođača motora, nazivna struja će postati veća.
2, magnetskom toku permanentnog magneta potrebno je malo
Ako proizvođač ne može smanjiti trajni magnet, može povećati zračni jaz, tako da se smanji leđa EMF pri velikoj brzini, povećava struju, tako da povećava zakretni moment, čine karakteristike brzine zakretnog momenta od niske do velike brzine u ravnu liniju , pričvrstite zakretni moment pri velikoj brzini i povećajte frekvenciju odziva.
Treće, odaberite veliki korak kuta motora
Stepper motor kod brzog rada, način poboljšanja momenta na pogonskom krugu:
1, Povećajte napon struje pogona
Da bi se održao visoki okretni moment pri velikoj brzini, potrebno je održavati konstantnu struju i držati helikopter radi u stalnom trenutnom stanju. Da bi se trenutna konstanta učinila samo za poboljšanje frekvencije impulsa. Kada se brzina motora usporava na određenoj brzini , zbog napona ograničenja, može raditi samo u stalnom stanju napona, ako povećati ulazni napon, možete ga raditi u stalnom trenutnom stanju pri velikoj brzini, čime se povećava okretni moment pri velikoj brzini.
2, Smanjite struju kada se prekine pogonski sklop
Struja u zavojnici Kada je strujna cijev isključena, zbog trenutne velike brzine promjene, zavojnica proizvodi vrlo veliki inducirani napon,
cijev za snagu će imati rizik od probijanja, obično postoji zaštitni krug.